segunda-feira, abril 21, 2025
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Os motoristas são afetados por uma nova lei aprovada por Lula

Em outubro de 2024, o Brasil Ele deu um passo significativo em direção à sustentabilidade energética com a sanção de Combustível pelo presidente Lula. Esta legislação visa promover a mobilidade sustentável de carbono, destacando o papel do país na transição de energia global. A lei estabelece uma série de medidas destinadas à descarbonização e transição energética, consolidando o Brasil como protagonista nesse cenário.

A lei de combustível do futuro reúne várias iniciativas, incluindo o programa nacional de diesel verde, a aviação BioqueroSeno (Probioqav) e incentivos para a tecnologia de captura e armazenamento de carbono (CCS). Além disso, a política incorpora ações existentes, como RenovaçãoThe Green Mobility Program (Move), o programa de etiqueta de veículos brasileiros (PBEV) e o Proconve.

Quais são as novas regras para a mistura de biocombustíveis?

Uma das principais mudanças introduzidas pela futura lei de combustível é a mudança nas regras para misturar biocombustíveis. A proporção de etanol na gasolina foi ajustada para um intervalo entre 22%e 27%, com a possibilidade de atingir até 35%. Anteriormente, essa mistura poderia atingir 27,5%, com um mínimo de 18%. No caso do biodiesel, que possui 14% do diesel fóssil desde março de 2024, a lei definiu um aumento anual de 1 ponto percentual de 2025 até atingir 20% em março de 2030.

Dispando programas e objetivos de emissão

A nova legislação ambiental brasileira traz avanços significativos, estabelecendo programas focados na descarbonização e nos objetivos concretos para a redução das emissões de gases de efeito estufa. Essas medidas reforçam o compromisso do país com a transição energética e o uso de combustíveis mais sustentáveis ​​em diferentes setores. Em seguida, os principais lucros e objetivos estabelecidos pelos programas:

  • Probioqav (combustíveis sustentáveis ​​na aviação):
    • Redução obrigatória de transmissões em voos nacionais de 2027
    • Objetivo inicial: 1%
    • Objetivo progressivo até atingir 10% em 2037
  • Programa Nacional Green Diesel (PNDV):
    • Autoriza o CNPE Para definir o volume mínimo de Diesel verde para adicionar ao diesel comum
  • Programa de Biometano:
    • Estabelece objetivos de redução de emissões no setor de gás natural
    • Início do objetivo: 1% em 2026
    • Objetivo final: até 10% redução
Tráfego - Créditos: depositphotos.com / xload
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Captura e armazenamento de carbono: um quadro regulatório

Outro aspecto crucial da futura lei de combustível é o estabelecimento da estrutura regulatória para captura e armazenamento de carbono (CCS). Esse mecanismo tem como objetivo mitigar até 705 milhões de toneladas de CO₂ até 2037, reforçando o compromisso brasileiro com a redução das emissões de gases de efeito estufa. A tecnologia CCS é considerada uma ferramenta essencial para alcançar objetivos climáticos, que permite que o Brasil promova sua agenda de sustentabilidade.

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Impactos e perspectivas futuras

A implementação da futura lei de combustível representa um avanço significativo para o Brasil em termos de sustentabilidade energética. Ao estabelecer objetivos claros e promover tecnologias inovadoras, o país está posicionado como líder na transição para uma economia de baixo carbono. Espera -se que essas medidas reduzam não apenas as emissões de gases de efeito estufa, mas também aumentem o desenvolvimento de novas tecnologias e criem oportunidades econômicas no setor de energia renovável.

Com a adoção dessas políticas, o Brasil demonstra seu compromisso com a proteção do meio ambiente e a sustentabilidade, contribuindo para um futuro mais verde e sustentável para as próximas gerações.

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