Durante uma conferência de imprensa realizada em Shangzou, China, vice -presidente mundial da BYD, Stella Li, anunciou um passo significativo para a produção de veículos de marca no Brasil. O evento, que ocorreu como uma extensão do Salão de Automóvel de Xangai, revelou que o Mini Model da Dolphin Mini Electric começará a ser montado na fábrica de Camaçari na Bahia, desde junho de 2025. Esse movimento marca um importante avanço na estratégia de expansão da BYD no mercado da Litine America.
A fábrica de Camaçari, usada anteriormente pela Ford até 2021, foi comprada pela BYD em 2023. Inicialmente, o mini do golfinho será montado dos kits enviados da China em um processo conhecido como SKD/CKD. A nacionalização dos componentes é agendada até o final de 2025, quando a produção de peças locais deve começar a ser implementada.
Quais são as especificações do Mini Electric Byd Dolphin?
O Dolphin Mini, que já é um sucesso de vendas, será oferecido em duas versões: um a quatro ocupantes e outro para cinco. Ambas as versões mantêm o mesmo motor elétrico frontal, que oferece 75 cavalos de potência e 13,5 mkgf de torque. Este conjunto mecânico permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 130 km/h. A autonomia do modelo, de acordo com a Inter, é de 280 km, graças às baterias de 38,8 kWh.
A escotilha do subcompacto está equipada com uma série de elementos padrão, que incluem rodas de liga leve de pneus de 16 -lutadores, sensor de crepúsculo, volante multifuncional, painel de instrumentos digitais de 7 polegadas e sistema multimídia rotativo de 10,1 polegadas. Além disso, o modelo possui carregador de telefone celular sem fio, assentos elétricos e forro de couro sintético, navegador GPS nativo, ar condicionado digital e freio de mão eletromecânico com função de retenção de carros.
Qual é a importância dessa fábrica byd no Brasil?
A instalação da fábrica de Camcari representa um marco na história do BYD, sendo a primeira unidade da marca a produzir carros fora da Ásia. Inicialmente, a capacidade produtiva da planta será de 150.000 carros por ano, com a expansão planos de dobrar esse número até 2027 se a demanda justificar. A fábrica servirá não apenas ao mercado brasileiro, mas também a outros países da América Latina.
Com esta iniciativa, a BYD procura consolidar sua presença no mercado latino -americano, oferecendo uma opção elétrica competitiva e acessível. A estratégia de produção local observa não apenas reduzir custos, mas também aumentar a competitividade da marca na região em um momento em que a demanda por veículos elétricos aumenta.
O que esperar dos carros elétricos no Brasil?
A nacionalização dos componentes dos mini golfinhos representa um desafio significativo para a BYD, que precisará estabelecer uma cadeia de suprimentos eficiente no Brasil. No entanto, essa estratégia pode trazer benefícios econômicos e logísticos, além de contribuir para o desenvolvimento da indústria automotiva local.
Com a crescente demanda por veículos elétricos e a expansão da infraestrutura de recarga no Brasil, a BYD está bem posicionada para capturar uma parte significativa do mercado. A produção local do Dolphin Mini não apenas fortalece a presença da marca na região, mas também se alinha às tendências globais de sustentabilidade e inovação tecnológica.
