quinta-feira, julho 17, 2025

O GWM surpreende e traz o Brasil pelo P30 e o Haval H9 sem motorização elétrica; Veja detalhes

O fabricante de automóveis Gwm revelado na quarta -feira (11/6) a introdução de seus primeiros modelos mudou exclusivamente para o diesel no Mercado brasileiro. A notícia é o SUV Sete assentos H9 e o Coleção média por p30marcando a estréia da marca no segmento de veículos Não eletrificado no país.

Esses lançamentos mostram o interesse do fabricante chinês em ganhar espaço em segmentos tradicionais no Brasil, como caminhões médios e esportes robustos. P30 e Haval H9 chegam para competir diretamente com modelos já consolidados, apostas em tecnologia, design moderno e características avançadas de segurança, mesmo sem mencionar o motor eletrificado.

O que muda com a chegada de P30 e Haval H9 no Brasil?

A introdução de P30 e Haval H9 representa uma expansão significativa do desempenho da GWM no território nacional. Até então, a empresa era reconhecida principalmente por veículos eletrificados, como Haval H6 e Pray 03. Agora, com a oferta de modelos dirigidos por combustão, a marca procura alcançar consumidores que valorizam a robustez, a autonomia e a facilidade de manutenção, as características ainda procuradas em certas regiões do país.

Além disso, a chegada desses veículos pode influenciar a concorrência, incentivando outros fabricantes de carros a investir em inovações para seus próprios modelos de combustão. A presença de mais opções no mercado também pode beneficiar o consumidor, que agora possui alternativas equipadas com tecnologias de artes estaduais, mesmo sem motorização híbrida ou elétrica.

Quais são as principais características do P30 e HAVAL H9?

No P30, é um caminhão médio que se destaca por seu tamanho robusto e conjunto mecânico projetado para enfrentar diferentes tipos de terra. O modelo oferece cabine dupla, grande espaço interno e capacidade de carga adequada para o segmento. Os artigos padrão incluem sistemas de assistência de condução, centro multimídia com características de conectividade e segurança, como controle de estabilidade e vários airbags.

O Haval H9 já chega como um grande SUV, destinado a famílias e aqueles que buscam conforto combinado com capacidade de off -road. O SUV traz um motor poderoso, tração 4 × 4, suspensão reforçada e vários modos de direção. No interior, as apostas H9 H9 no acabamento refinado, assentos de ajuste eletricamente ajustáveis ​​e uma série de assistentes eletrônicos para facilitar a vida diária do motorista.

GWM Poer P30 (caminhão)

  • Motor: Ele estará equipado com um motor de turbodiassel 2.4, com calibração específica para o Brasil (maior poder do que a versão chinesa de 184 hp e o torque a 50 kgfm).
  • Transmissão: Velocidade de transmissão 9 -utomática (ZF).
  • Tração: Sistema de tração inteligente com três modos: 4 × 2, 4 × 4 alta e 4 × 4 baixo (reduzido), adaptando -se a diferentes tipos de piso e bloqueando os diferenciais frontal e traseiro.
  • Dimensões:
    • Comprimento: 5.416 mm
    • Largura: 1.947 mm
    • Altura: 1.886 mm
    • Bucket: Capacidade de carga grande (acima de 1 tonelada).
    • Altura da terra livre: 22,7 cm.
  • Competência: Ele chega para competir no segmento do caminhão do meio, tendo modelos tão competitivos quanto a Toyota Hilux.
  • Tecnologia e conforto: Faros LED completamente, assentos de couro ventilado/aquecedor, centro multimídia de 14,6 polegadas, câmera de 360 ​​°, carregador de indução de 50W, controle remoto da aplicação e condução semi -automatizada do nível 2+.
  • Construção: Corpo no chassi do Crux, que dá robustez.
  • Futuro: A GWM planeja lançar uma versão híbrida plug -in no Brasil no Brasil.
Veja  O mapa decreta a coleção de marcas e muito café assado inadequado para consumo!

GWM HAVAL H9 (SUV)

  • Motor: Ele também estará equipado com o motor 2.4 Turbodiésel e a mesma calibração específica para o mercado brasileiro.
  • Transmissão: Caixa de câmbio automática de 9 velocidades.
  • Tração: Tração 4 × 4, com diferenciais reduzidos e blocos (frontal, central e traseira), garantindo alto desempenho em estradas pavimentadas e caminhos mais desafiadores.
  • Habilidade: GRAN SUV com capacidade para sete ocupantes, com a terceira fila de assentos para aumentar a capacidade do tronco.
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4.950 mm (algumas fontes citam 5,07 m na nova geração)
    • Altura: 1.930 mm
    • Entretenimento: 2.850 mm
  • Competência: Competir diretamente com o SUV como o Toyota SW4.
  • Tecnologia e conforto: Quanto ao P30, o H9 virá com faróis de liderança completa, assentos de couro com ar condicionado, tela central de 14,6 polegadas (algumas fontes mencionam 15 polegadas), câmera de 360 ​​°, remoto de aplicação, carregador de indução de 50W e pacote de participantes e freios e freios e freios. Emergência autônoma.
  • Construção: Construído no chassi, que reforça sua robustez para o uso da estrada.

Por que a GWM decidiu lançar carros não saudáveis ​​no Brasil?

O GWM surpreende e traz o Brasil pelo P30 e o Haval H9 sem motorização elétrica; Veja detalhes
GWM Poer P30 e Haval H9 – Foto: GWM

A decisão da GWM de trazer veículos de combustão para o Brasil está relacionada ao perfil de mercado interno. Apesar do crescimento de carros eletrificados, muitos consumidores ainda preferem modelos tradicionais devido a uma infraestrutura limitada de recarga, especialmente fora dos grandes centros urbanos. Além disso, segmentos como pílulas grandes e SUVs continuam a ter uma forte demanda por motores de combustão devido à necessidade de autonomia e desempenho em condições adversas.

  • Recarregar a infraestrutura: Ainda restrito em muitas regiões, o que dificulta a adoção da massa de eletricidade.
  • Perfil do consumidor: Muitos motoristas priorizam a autonomia e a facilidade de manutenção.
  • Mercado de pílula e SUV: Segmentos que tradicionalmente valorizam os motores de combustão.

A chegada das P30 e Haval H9 expande as opções para quem procura veículos robustos e equipados, mas não está pronto para migrar para a eletrificação. O movimento GWM pode estimular uma nova onda de lançamentos no segmento, com outras marcas que procuram atualizar suas carteiras para não perder espaço. Além disso, o fornecimento de veículos de tecnologia avançada, mesmo sem motorização híbrida ou elétrica, pode aumentar o padrão de demanda dos consumidores brasileiros.

Com a introdução desses modelos, o GWM reforça sua presença no Brasil e ressalta que ele está ciente das demandas locais. O mercado automotivo está em transformação e a diversidade de opções tende a beneficiar aqueles que procuram um veículo alinhado com suas necessidades e o contexto do país.

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

Publicidade

Mais Popular

Portal Notícias Online
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.